Miles & More Meilen sammeln, Business Class näherkommen: Wir zeigen dir die aktuelle Bonusaktion – und wann sich Warten mehr lohnt als Transferieren.
Wir waren vor einiger Zeit bereits sechs Monate in Südostasien unterwegs, ohne festes Rückreisedatum, als wir unsere Pläne komplett über den Haufen warfen – und uns wünschten, bequem und zu zweit in der Business Class nach Hause zu fliegen, von Singapur nach Frankfurt.
Dass wir dafür ausgerechnet in dieser Woche gleich doppelt Glück hatten – passende Verfügbarkeiten für zwei Plätze und eine 30-Prozent-Transferaktion bei Payback – kam wie gerufen: Die fehlende Meilendifferenz war plötzlich da, und kurz darauf saßen wir bei einem mehrgängigen Menü auf bequemen Sitzen mit jeder Menge Beinfreiheit, konnten uns auf dem Liegesitz flach ausstrecken und ein paar Stunden schlafen – statt uns die Nacht in der Economy um die Ohren zu schlagen.
Genau deshalb wissen wir, wie toll es ist, Punkte und Meilen für Business Class-Flüge einzulösen, und wie sich ein wirklich guter Bonus anfühlt. Aber auch, wie deutlich sich die aktuellen 10 Prozent davon unterscheiden. Bei 25 oder 30 Prozent transferieren wir so gut wie automatisch. Bei 10 Prozent und ohne kurzfristigen Bedarf ist die Sache für uns dagegen klar: Diesmal lassen wir die Punkte liegen. Wann sich der Transfer trotzdem für dich lohnt, zeigen wir dir weiter unten.
Das solltest du wissen, bevor du transferierst
Noch mehr Wege, Business Class zum Economy-Preis zu fliegen, zeigen wir dir in unserem Artikel „Business Class fliegen zum Economy-Preis".
Zum ArtikelAuf einen Blick: Payback-Miles-&-More-Transferbonus Juli 2026
Bonus
10 % zusätzliche Meilen auf die umgewandelten Punkte
Zeitraum
01.07.–31.07.2026
Mindesttransfer
4.000 Payback-Punkte in einer Transaktion
Maximale Bonusgutschrift
75.000 Meilen (entspricht 750.000 transferierten Punkten)
Meilengutschrift
in der Regel innerhalb weniger Werktage
Gültig für
Payback-Teilnehmer:innen mit Wohnsitz und Miles-&-More-Konto in Deutschland oder Österreich
Willst du direkt loslegen? Hier geht's zur aktuellen Aktionsseite bei Miles & More.
Zur AktionsseiteRechenbeispiele – So wirkt sich der Bonus konkret aus
Beispiel 1
Aus 10.000 Payback-Punkten werden durch den 10-%-Bonus 11.000 Meilen – 1.000 Meilen geschenkt.
Beispiel 2
Aus 40.000 Payback-Punkten werden 44.000 Meilen – 4.000 Meilen zusätzlich, ohne einen Cent oder eine Meile mehr eigenes Zutun.
Wie du überhaupt auf eine vierstellige oder fünfstellige Punktesumme kommst, zeigt dir gleich die richtige Kreditkarte. Aber auch jenseits davon lässt sich einiges holen: Shopping-Partner, Alltagssammeln, Aktionen und clevere Einlösewege findest du in unserem Payback-Guide und Miles-&-More-Guide.
Die schnellste Stellschraube: die richtige Kreditkarte
Was viele nicht auf dem Schirm haben: Mit der richtigen Kreditkarte sammelst du nicht nur bei bewussten Payback-Einkäufen Punkte, sondern bei jedem Umsatz automatisch mit – vom Wocheneinkauf, über Möbel-, Elektronik- und Reisebuchungen, bis zur Tankfüllung, ganz ohne Zusatzaufwand. Und das auch bei Unternehmen, die keine Payback- oder Miles & More-Partner sind. Ob du am Ende auf eine vierstellige oder fünfstellige Punktesumme kommst, hängt also auch stark davon ab, ob du mit einer entsprechenden Kreditkarte bezahlst.
Die folgende Übersicht zeigt dir, wie schnell du mit welcher Karte vorankommst – und was dich das kostet. Wichtig dabei: Die Jahresgebühr ist nur die halbe Rechnung. Bei den kostenpflichtigen Karten bekommst du meist noch einiges mehr dazu, etwa Reiseversicherungen, Flugvorteile oder kostenlose Bargeldabhebungen und Zahlungen ohne Fremdwährungsgebühren im Ausland – Vorteile, die in der Tabelle allein nicht sichtbar werden.
| Payback American Express | Miles & More Blue | Miles & More Gold | Miles & More MyFlex | Eurowings Premium | |
|---|---|---|---|---|---|
| Jahresgebühr | 0 € | 66 € | 138 € | 0 € | 99 € (1. Jahr 49,50 €) |
| Sammelrate | 1 Payback-Punkt pro 3 € Umsatz | 1 Meile pro 2 € Umsatz | 1 Meile pro 2 € Umsatz | 1 Meile pro 2 € Umsatz | 1 Meile pro 2 € Umsatz |
| Punkte-/Meilenverfall | Punkte verfallen nach 36 Monaten | Unbegrenzter Meilenschutz | Unbegrenzter Meilenschutz | Meilen verfallen nach 36 Monaten | Meilen verfallen nach 36 Monaten |
| Willkommensbonus | Ab 1.000 Payback-Punkte* | Ab 500 Meilen* | Ab 4.000 Meilen* | Ab 500 Meilen* | Ab 3.000 Meilen* |
| Zur Karte | Zur Karte | Zur Karte | Zur Karte | Zur Karte |
*Die Willkommensboni schwanken je nach Aktionszeitraum – gerade bei der Payback Amex, der Miles & More Gold und der Eurowings Premium lohnt es sich, auf einen guten Zeitpunkt zu warten, weil die Boni teils deutlich über dem hier genannten Standard liegen.
So geht der Transfer
Logg dich in dein Payback-Konto ein.
Geh zu „Partner" → „Miles & More".
Hinterlege einmalig deine Miles-&-More-Servicekartennummer, falls noch nicht geschehen.
Gib die Punktezahl ein, die du umwandeln willst – mindestens 4.000, um den aktuellen Bonus zu bekommen. Größere Summen können laut mehrfachen Berichten eine Kontoprüfung bei Payback auslösen, die dein Konto vorübergehend einfriert. Willst du mehr transferieren, teile es auf mehrere Tage auf.
Wichtig: Transferiere maximal 29.000 Punkte pro Transaktion innerhalb von 24 Stunden.
Bestätige den Transfer.
Die Meilen landen danach in der Regel innerhalb weniger Werktage auf deinem Miles-&-More-Konto.
Zur Payback-AktionsseiteWorauf du achten solltest
Bevor du transferierst, ein Realitäts-Check: Verfügbarkeiten für Prämienflüge – gerade in der Business Class und für zwei Personen auf beliebten Strecken – sind nie garantiert. Auch mit vollem Meilenkonto kann es sein, dass du für deinen Wunschtermin einfach keine Plätze findest. Transferiere deshalb im Idealfall erst, wenn du eine konkrete Einlösung im Blick hast und dort auch tatsächlich Verfügbarkeit siehst – oder sei bei Reisezeitraum und Ziel flexibel genug, um auf freie Termine reagieren zu können.
Extra-Tipp für Amex-Karteninhaber:innen
Hast du keine Payback American Express, sondern eine reguläre American-Express-Karte wie Gold oder Platinum? Auch deine Membership-Rewards-Punkte lassen sich zu Payback transferieren (aktuell im Verhältnis 3:1) und von dort mit Bonus weiter zu Miles & More. Die Grund-Sammelrate ist dabei nicht schlechter als bei der Payback Amex – mit aktiviertem Membership-Rewards-Turbo sogar besser.
Die beste Verwendung deiner Membership-Rewards-Punkte ist das aber trotzdem meist nicht: Zu anderen Airline-Partnern transferierst du teils im Verhältnis von bis zu 5:4 oder 3:2, deutlich günstiger als die 3:1 zu Payback. Der Umweg über Payback lohnt sich daher vor allem, wenn du gezielt Miles-&-More-Meilen brauchst oder gerade ein hoher Payback-Bonus die schwächere Grundrate ausgleicht – nicht als generelle Empfehlung, wenn dir die Fluggesellschaft egal ist.
Bonus-Historie im Überblick
Unser Fazit
Genau wie bei unserem spontanen Business-Class-Rückflug aus Singapur entscheiden wir auch diesmal nach der gleichen Logik: Bei einem starken Bonus transferieren wir so gut wie automatisch, weil unsere Punkte ohnehin auf Business-Class-Flüge hinarbeiten. Bei 10 Prozent und ohne konkreten Bedarf ist die Rechnung für uns dagegen klar – wir lassen unsere Punkte bei Payback liegen und hoffen auf eine bessere Aktion im Winter, wie schon in den Jahren zuvor.
Bei dir kann das anders aussehen: Payback lässt jedes Jahr am 30. September alle Punkte verfallen, die zu diesem Zeitpunkt älter als 36 Monate sind. Ein Blick in dein Payback-Konto zeigt dir, ob dich das dieses Jahr betrifft. In dem Fall sind 10 % extra besser, als die Punkte komplett zu verlieren – und manchmal ist genau das der einzige gute Grund, auch bei einem schwachen Bonus zuzugreifen.
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